车子很好,大方。
优点:毫无疑问是空间。比起上一辆起亚锐欧来说,空间大很多,可以用奢侈来形容。因为买车的时候没有征求家人意见,车提回来后大家都对它的空间表示满意。以前后座上放的东西总是回头伸手就可以够着,现在嘛……基本不可能,太宽敞了。除乘坐空间外,储物空间也很丰富,扶手箱、四个门板、手套箱、灯光控制下抽屉和后备箱,可以满足日常除拉货外的所有要求,随车东西归类置放,车内显得整洁。
买车前试驾过帕萨特、君越、新蒙迪欧、雅阁等主流中型车,空间表现还是迈腾高出一筹。
缺点:7速dsg。目前一切正常,表现令人满意,但对它后续的可靠性表示担忧,身边同事的迈腾已索赔过。
综述:1。8tsi发动机带动1。5t的车身没有丝毫吃力,tsi和dsg的组合市区里发动机转速只需保持2000转以下就可以满足需要,高速在限速下2500转就可巡航行驶。
并线超车时深踩油门可带来需要的动力,十分喜欢涡轮介入时的感觉。
方向盘电子助力在低速时非常轻,轻松应付入库挪车等需要,随着速度的加快逐渐变重,给人以安全感。整车行驶感觉不如以前开过的帕萨特领驭,在拐弯并线时,总感觉需要给后轮响应留下一定时间,没有那种紧凑一体的感觉。
虽然悬挂保持了大众一贯的调校特色,但加长的轴距在带来超大空间的同时,对操控性的影响也很大。这关系有点像鱼和熊掌吧,不可兼得。
迈腾的内饰做工优秀,秉承了大众的实用性风格,和它商务的外观相呼应。充分体现人机工程学理念,各个按钮和储物空间的布局合理,使用时非常方便。
有点不满意的是,仪表板容易留下划痕,需小心维护。
迈腾的外观总体来说偏向商务,比起帕萨特它更精神,比起君越、新蒙迪欧它更低调,符合我的需要(本人国家单位上班),可以说宜公宜家吧。
总体来说比较满意,新车只跑了2100公里,综合算来油耗是10。
8升。比起我上一辆1。4自然吸气发动机和4速自动变速小车市区12升的油耗来说,强得不是一点半点。高速比较省油,巡航设定为100公里/小时,油耗一般不突破7升。这应该是dsg的一大优点吧。
本文tag:07大众迈腾
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