社会的发展,越来越多的人能够买车了。
作为工薪一族的本人,买车的价位考虑在7到10万。
我想这是很多工薪族的选择。
这个范围就是家轿的范围,物有所值。
纸上谈兵是说本人还不会开车,还没学,不懂驾驶。
只是理论上研究下。欢迎拍砖啊!
研究的车辆还不少了。
开始的206,后来的海马福美来2代,到大众波罗,
现代伊兰特,吉利远景,别克凯越。大众捷达。
最后是富康和爱丽舍。
选车标准:
1 排除日系车,不管车有多好。
因为日系车普遍皮薄,虽然省油,但不安全。看看雅阁的
车祸图片,你会了解的。虽然日系车碰撞合格,甚至成绩
不错,但就像学生考试一样,我知道考什么,我就学什么。
考试范围外的不知道。但实际的车祸不是这样的,碰撞发生
不会是标准的正碰或侧碰,小日本胡弄我们了。
还有就是怕买了日本车被砸,还挨骂。想想我们的爷爷辈受的
苦,我们还能买日本的车吗???
2 价钱合理,省油耐磨,皮实抗造,维修方便,配件便宜,外观
漂亮。
开始的时候喜欢206的外形,确实漂亮。但研究了一下,好像定位
不是标准的家轿。比较适合年轻人,特别是未婚的年轻人,或者没
有孩子的年轻夫妇。它的车内空间较小,前排座的距离近,适合喜欢
亲密的年轻人。动力和操控性不错,比较结实,个人感觉不错。
海马的福美来2代有两个版本。发动机不同。比较喜欢和宝马mini一样
的发动机。变速箱也是进口,底盘也应该不错,因为继承马自达的嘛。
总的来说,海马整体感觉不错,外形也漂亮,价格适中。但感觉车应该是
个整体,拼凑的福美来是否有很好的操控性等等呢??
另外海马开了个好头,学习了马自达后,一脚踢开,自己干。赞一个。
大众的波罗也不错,外形比较漂亮,大众的品质有口皆碑,但价钱好像
不是很实在,可能品牌的原因吧。
伊兰特,亚神特,韩国现代产品。和日系的毛病一样,皮薄,不结实。
外观可以,其他的适中吧。没有多大亮点。
吉利远景,总结俩字:好车。民族工业的骄傲。
远景这车能改变你对吉利的印象。
外形大气,动力澎湃,国产发动机不输于国外,操控可能一般,悬挂偏软
乘坐舒适,定位于家轿和商务车。
绝对物所超值的车,本人阅过n多的论坛帖,感觉是。
支持国产,希望吉利越来越强大。
在不断的翻阅各种论坛帖的过程中,本人发现一种现象,老有人提到富康
这个车名。我开始的时候纳闷,富康老掉牙的车了,老三样,基本要淘汰了
怎么老有人念道??研究了一下,不研究不要紧,喜欢上了。
富康比较有个性,喜欢的贼喜欢,不喜欢的扁的一无是处。
可能是喜欢的开过,了解它。不喜欢的就是看看外表就够了的人,
象我老婆等不懂车的人。
富康最有特点,也是最吸引人的地方就是它的操控性,取决于它的底盘技术
和独特的后轮随动转向技术。连年征战wrc,斩获n多冠军的牛鼻车不是吹的。
据说开过富康的都会喜欢上它,甚至抛弃中级车,高级车。宝马曾买过
雪铁龙的后轮随动转向技术,用在宝马高级轿车上。
动力方面也不错,1.6的16气门发动机,属于高速发动机,最高车速200。
这对于7 8 万的车相当不错。适合跑长途高速,适合过弯道,不平整的
路面,这是连年征战wrc的结晶。
作为老三样之一的富康当然还有皮实耐用,维修方便,配件便宜等等的好处。
车身结实,安全性高也是其特点之一,这也是欧系车的作风。
现在开始流行2厢车了,不务实的好要面子的中国人终于知道买车是做什么了。
法国佬郁闷老了!!老是摸不准国人的心思。不如日本鬼子。
不可否认法国的车都是好车,但国人就是不买账,文化的差异吧。
原来的307就是2厢车,到中国来非要安个尾巴,太丑了。前两天终于引进了
2厢的,早干什么去了??
作为两厢车的鼻祖,富康作为家用绝对适用。宽大的后备厢放不少东西来!
而且由于没有尾巴,不摔尾,操控好。
价钱合理,绝对不贵。
富康最大的缺点,也是最要命的缺点是太老了。外形基本没变,虽然内容
升级很多。对于我们这个死要面子,不务实的国人来说,是要命的缺点。
富康的外形,升级版是爱丽舍。外形漂亮了。
但没有四轮独立悬挂和结实的外壳。
我还是喜欢原味的富康。
总结:
家庭用车,什么车最好?
适合的最好。
皮实耐用,操控灵活,安全性高,维修方便,车内空间大,载人拉物皆可,
再有较好的动力表现,绝好的驾乘感受,基本就齐了。
这些,富康都能给我们。
但如果你的选择是外观,或者你买车的目的是给别人看的,你就不要选了。
虽然老,但屹立20年不倒的老三样自有他的道理。
我想,随着国人买车目的逐渐理智,富康这款家轿的经典车型还会继续
它的传奇...........
本文tag:04款别克凯越发动机正时点怎么
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