斯巴鲁的fb25发动机是怎么做到2.5排量只有175匹马力的？:lb斯巴鲁-九游会官网真人游戏第一品牌

现在的汽车设计不仅仅是要考虑到发动机功率的输出，还要考虑油耗、市场定位以及汽车的实际性能等因素。发动机最大功率并不是唯一衡量汽车实际性能的标准，如果能以较低的功率输出达到比较可观的性能，何乐而不为呢？

现款的斯巴鲁的fb25发动机问世于2012年，普遍装配在斯巴鲁森林人，傲虎，力狮等车型。斯巴鲁森林人2.5l，0到100加速时间是9.9秒，最快速度是194km/h（电子限速）。这对于一台2012年设计的全时四驱suv来说，性能已经足够用了，更难得的是综合油耗只有7.1l/100km。

发动机功率输出与设计有关、与ecu调教有关，对于涡轮增压发动机来说还与涡轮增压器的压力有关。一般来说发动机功率是在发动机的油耗与性能之间综合衡量的，提升发动机的功率输出，必然要增加油耗，而斯巴鲁除了brz以外全系都是全时四驱，全时四驱的车本来油耗就要比适时四驱、两驱要相对多一些，为了降低油耗表现提升竞争力，对发动机的功率输出进行限制，在性能和油耗之间找到平衡，是车企的普遍做法。

另外从水平对置发动机自身特点来考虑，水平对置发动机气缸相对运动，省去了平衡轴，因此，水平对置发动机的转速提升较快，发动机的动力响应性也要比一般的直列发动机要好一些，因此，使用相对低一些的功率输出就可以达到普通直列发动机通过高功率才能达到的效果。

当然斯巴鲁并不是不能调教出高功率的发动机，为了突出性能，斯巴鲁森林人的2.0t涡轮增压发动机的性能就十分突出，0到100加速只有7.2秒，而且斯巴鲁还有sti的高性能版本，0到100加速只有5.6秒。下面再对比一下斯巴鲁的2.0t版本和大众途观l的2.0t版本的发动机最大功率，如下图，同样是2.0t涡轮增压发动机，斯巴鲁森林人的最大功率达到了241马力，大众途观的ea888只有220马力，但是相应的，最大功率的提高同时也代表着油耗的增加。

从实际使用来说，为了些许的性能的提升，提高发动机的功率输出，是得不偿失的，也会丧失基本的市场竞争力，当然在国内斯巴鲁自身本来的市场表现也不怎么样，但是在国外斯巴鲁的表现还是很不错的。

交流用车经验，分享用车知识。我是众口说车，感谢您的阅读！

本文tag：lb斯巴鲁