2手哈弗9-九游会官网真人游戏第一品牌

　　耽搁了几天，还是忍不住要啰嗦几句

　　看了哈弗h8的定价，可谓痛心疾首，如鲠在喉，不吐不快

　　哈弗h8：20.18——23.68

　　奶奶的定价，正是这个定价将哈弗h8置于将死的绝境

　　真的想跑去长城老总跟前，泼他一脸臭狗屎。

　　在 h6与h8之间留有整整5万元的真空价格区间，没有过度，正是这个“过度”的缺乏令h8直不起腰。

　　你可以说货品不一样，但是忽视了购买者的心理需求，这个是要命的事。

　　本来有一招可令h8飞跃：就是定价

　　如果定价在：18.18——23.68

　　h8必冲上云霄。

　　18.18万，搞个乞丐版啊，或者叫“感恩回馈”版，实用性之外的配置统统扔掉，纯粹得不能再纯粹的乞丐版，什么座椅记忆、电加热、导航、几碟几个扬声道、7寸显示屏之类的狗屁，定速巡航、一键启动之类的统统不要，真皮座椅不要，就毛织物，甚至搞个手动波，尼玛冲量啊，就凭借这个车身尺寸，1975的宽度，汉兰达才1910吧好像，就用这个冲量，其他价位卖几辆就算，到时候算总账的时候都叫h8的销量，卖一年感觉就上来了，什么都有了，

　　看看速腾，改板车悬挂不照样卖火，板车悬挂怎么了，尺寸满足要求就好，国人被奴役惯了享受不来什么舒适性，国人现在的消费理念就停留在表面化的东东上，很在意大小尺寸，只要搞大了，什么都有了。

　　觉得有道理的呼哨一声。

　　肯定有人要骂sb了，你能想到的人家高层早想过了，——这个还真不一定，很多很多年前，围棋国手马晓春跟日本人下棋，输了，出场后一名记者告诉他有步关键的棋应该走“一路扳”，马晓春沉思良久，以为然也，那名记者业余3段的水平，而马晓春是职业九段，那是什么样的差距，马晓春解释说那叫高手的“盲点”，记者建议那样的“俗手”高手根本不会去考虑的，哎------

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