从上世纪五十年代第一辆国产轿车东风牌轿车的诞生,中国的汽车工业走过了半个世纪的风风雨雨。期间不乏沟沟坎坎,跌跌撞撞。但时至今日,如果我们在大街上走走看看着实会被来来往往的“国产车”所吸引。不过如果我们细心观察,竟然会发现其中少有纯正的国产品牌(比较纯的国产货可能只有“吉利”之类的了)。是啊,确实是国产的。audi,volkswagen,bmw,toyota,gm,ford,mazada~~~~~~~~(还有已经列如议程的“国产货”mercedes),真的都是国产的!!!就连我们引以为骄傲的红旗怎么看都像奥迪(发动机又是美国的克莱斯勒的,只是车标是我们的而已,国外甚至有杂志载文说奥迪在中国被复制!!)罗罗和宾利虽然用的是德国人的机器,但至少人家传神的造型一成不变。而我们真是把仿制的功夫做绝了!!
综观国内几家有规模的车厂(一汽,上海大众,上海通用,广州本田等),哪儿家产的不是别人的东西,哪儿家用的不是别人的技术??这种“国产”真是令人心酸!!无论如何,我们的民族汽车工业已经经历了半个世纪的发展,现在成了这个样子,我真不知我们的“汽车人”该做何解释!!
远的不说,看看我们的近邻日本和韩国吧,日本的汽车工业是从战后的废墟中和我们同时起步的,韩国也几乎是上世纪七十年代才开始的。但现在日本汽车工业的地位除美国无人能出其右,韩国的现代和大宇两个民族品牌也已成长为世界级品牌。现代公司更是仅用了27年就实现了年产200辆的目标(丰田用了34年,而我们90年代中期的全国轿车年产量才200万!!!)韩国的国产轿车占据了国内市场的90%以上,我们遍地的“国产车”不知该怎么解释??
不要总是夸耀我们“国产的”polo之类的与国际同步,不要总是为又一个国际品牌的国产化而沾沾自喜。我们要的是我们真正的自己的民族的国际化的品牌,我们要的是我们中国人自己的汽车!!我们不要国际大车厂纷纷来华争夺我们的国内市场,我们要自己用自己的品牌来捍卫自己的民族的汽车工业!!
当一个发展了半个多世纪的民族工业时至今日只能拿出一个个依靠洋人的技术生产出来的品牌时,我们的国人做何感想??当我们看见我们的红旗、解放、东风没有出现在他们应该出现的场合时,我们的国人做何感想?
“汽车人”们,吸收引进不是目的,而是突破创新的一种手段啊!!拿来主义不是拿来用了就行了。只会吃鱼只能受制于给鱼人!!
等待我们民族汽车工业强盛的那一天!!等待曾经的红旗轿车!!
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