正文
1、斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势,也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗,那就没有比力狮更适合第二款车了。 2、斯巴鲁傲虎,作为常年常驻十大安全系数最高汽车的斯巴鲁,其安全性能确实令人啧喷称赞,和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及。傲虎在历年来美国ihs的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩,多次被评为安全推荐车型。考虑到斯巴鲁目前在国内并没有合资的自主品牌厂商和生产线,自然也不会出现像某些合资品牌车型那样针对不同市场的“应试设计"。 3、第七代丰田凯美瑞自2015-2017年获得lihs同类最高安全级别tsp 评价。不过,北美凯美瑞全系标配tss-p(toyotasafetysensep),而国内并不是,安全配置在如今的汽车上越来越重要,而丰田这一套安全系统水准相当高,建议各位准车主在经济允许的情况下,购买配备tss的车型。 4、讴歌品牌在北美很受欢迎,高性价比、高安全性、高可靠性以及优秀的驾驶感让北美的消费者甚是买账,作为一款蝉联6届tsp 的日系车,讴歌rdx同样有国产版。虽然讴歌在国内的热度并不是那么高,但从去年开始,南方地区街上讴歌新车的能见度越来越高了,销量似乎有好转的迹象。 5、奔驰gle榜上有名。而天天和它干仗的bmwx5,这次没有上榜!值得一提的是,中国消费者熟悉的德系品牌常年只有奔驰c级、奔驰gle和奥迪a6入选tsp 榜单,数量不多,且都是豪华品牌。
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