2013年7月初,因为工作需要因为天气之热,怀着欣喜,我买下了平生第一辆代步小车:别克凯越。当时很多朋友都推荐日系车,但为何选择别克这个品牌,我想得很简单,因为日系车的确是省油,但安全系数相比别克有点逊色,况小日本正与我国因钓鱼岛事件对我华夏言行不逊,这个节骨眼上,肯定是抵制日货的。因此虽然别克车系较费油,本人依然毫不动摇坚定的买了别克。
在使用近二十天时,新车遭遇两条深划痕,身边朋友开修理厂的不少,甚至于可以免费补漆,但考虑到自己的爱车才二十天,补漆的话原厂的漆应该是比较好的而且相对而言色差存在的概率较小,思来想去在7月29日便去了永达别克的4s店维修,约定8月1日交车,未料想噩梦从此开始。
7月31日下午接到4s店九游会官网真人游戏第一品牌的售后服务的电话说车好了叫我去提车,交车检验划痕修缮如新,因为是白色的车子,还是能看出补的新漆与原来的有色差,但也没多大计较。但同时看到补漆的左侧前车门与后门之间的b柱镶条原来簇新的黑色变得有些模糊的黑,似乎带着杂色,就很疑惑的跑到右侧未报修、完好的b柱对比,发现的确是有问题了,白漆喷在左侧b柱上了,马上提出疑问,业务接待对我说没问题的,可以擦掉,但事实擦不掉,还是很明显的模糊黑而不是那种光亮的黑。因他们快下班了,也没再多坚持就说明日再来处理。哪知道开回家仔细一看,简直就把自己给气歪了,车内所有窗上竟然密布浅色的漆点一层,窗下的黑色饰条处也是遍布这样情形,黑色的中控台上也是白蒙蒙的黑,方向盘也是,再车钥匙一看,一面很明显是正常的原来的黑,另一面就是那种白蒙蒙的黑。拔下usb接口一看,插头处是黑的,其余的就是带点白色的那种灰蒙蒙的黑,赶紧把中控台上的餐巾纸盒拿掉,非常非常明显的一个纸合的轮廓在硕大的中控台上黑乎乎的出现,边上却全是灰白色的漆。因其余的车饰都是米色系的,包括座椅及其他如车顶地胶什么的,看不出漆点,但那股浓烈的漆味刺激着鼻腔,终于明白一个事实,我的新车在外车门补漆的同时,车内也被喷漆了,而且是全喷了。这个时候,我心里很疑惑,这是4s店应该出现的差错吗?永达别克,你就是这样对待如此信任你的客户的爱车?
一夜无眠,第二天一清早便赶去4s店,经交涉后定下的方案是先用化学溶剂清洗车内油漆,如果擦不掉的零件就换,不能换的照价补偿另加适当补偿。当时谈得很好,只是没想到清洗后交车,许多地方都擦不掉,中控台更是如此,因为一大块都是黑色却已被工人用溶剂擦得花白相间。看着这样的新车,大家说说,哪个心里会好受?
既如此,只能按原先定好方案协商。但此时4s店经理只同意换车顶与地胶的绒、还有b柱那块变色明显的镶条,贴膜与漆污染的座套不置可否。我便问中控台如何补偿?他说原价值只有七百元,其余的补偿更没提了。大家现在看到了吧,我的新车才二十天,所谓的别克4s店就是这样对待信任他们的客户的,面对他们工作造成的失误,就这么轻描淡写想掩过。既便如此,我依然商量说如果这件事上报对你来说是个过失,因为你是分店九游会官网真人游戏第一品牌的售后服务管理者,那么我也不难为你,在你可能的权力范围内给我最合适的补偿,让我满意。因为新车,因为才二十天。最后他只是把赔偿金额提高到二千,其他一概不变,你这不是霸王补偿吗?你的做法根本就是违背了永达别克的口号“比你更关心你”。我的新车车内被漆全污染只值这么点价?我决定不妥协,决定投诉到永达集团的客户服务中心,心想再怎么着,总还有你的上层管理来约束你,来对我这个永达别克的客户负起责任。
经过投诉,这个主管倒是联系我了,但所谈条件依然未变,而我的心态也已起变化,我不想再要你们4s店的赔偿,我只要你把我的新车车内恢复原样没有漆污染就可以,不要你们一分钱的赔偿。但售后经理怎么可能答应顾客的要求呢?哪怕这是个再正常不过的要求。他明确告知我,这是不可能的事。永达别克,难道你们的工作人员就是这样藐视客户的正常要求与应有的权益?难道你们不知道属于化学用剂的油漆残留在车内会对客户身体产生长久的影响?
上海这几天天天是将近40度的高温,而我的心情焦躁比起这高温更是有过之而不及。只因我天天敦促,甚至不惜每日主动询问与协商,想要早点解决掉这件事,而对方是天天只拿这个补偿条件来应付拖延我。一边是爱车在酷暑高温天里晒着,一边是我没车开天天打的上班,下班则忍受着公交车的拥挤(上班的地方因偏打不到的)。时间已有一周有余,时至今日上天涯发帖实属无奈,永达别克,难道你就不能理解你的客户?不能好好对待你的客户吗?不能跟客户确实解决你们犯下的错误吗?
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